氣動調節閥是以壓縮空氣為動力源,以汽缸為執行器,并借助閥門定位器、轉換器等附件驅動閥門,實現開關量或比例調節,接受工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝參數。今天,富陽恒特閥門的小編為大家介紹下
氣動調節閥的常見故障,一起來看看吧!
一、氣源故障
1、現場氣源未開;
2、氣源含水,天氣寒冷結冰;
3、凈化風停止供應;
4、氣源總管泄露或風線堵塞導致風壓過低,調節閥不能全開或全關,甚至不動作;
5、空氣過濾減壓器長時間使用,臟物太多,減壓閥下黑色旋鈕打開漏風,使輸出風壓小于規定的壓力,導致調節閥不能全開全關,甚至不動作;
6、現場風線漏風,接頭松動,導致風壓不足,調節閥不能全開全關,甚至不動作;
7、過濾減壓閥故障,導致風壓不穩,造成調節閥振蕩。
二、線路故障
1、電源線接線端松動、脫落、短路、斷路,電路板灰塵積得太多導致接觸不良,信號波動,調節閥產生振動;
2、大雨或臺風過后,設備進水受潮使接線短路,造成調節閥不能全開或全關;
3、極性接反會導致調節閥不動作;
4、電源線中間段故障,由于絕緣膠帶的失效,電線絕緣皮脫落造成線與線之間的短路,由于現場振動導致電線斷裂,導致調節閥動作不連續振蕩,不能全開或全關甚至是不動作;
5、由于調節閥維修過后接線失誤,導致調節閥故障;
6、調節閥輸出信號不穩定,導致調節閥操作波動。
三、定位器故障
1、反饋桿固定螺母松動脫落,反饋桿上的彈簧脫落,造成反饋桿的松動、脫落、卡澀,使調節閥振蕩;
2、定位器中的位置傳感器故障,當振動到壞點會導致中控室顯示超程,過一陣又恢復正常,通過更換可以解決;
3、定位器PID參數整定不合適;
四、調節閥閥體故障
1、調節閥閥芯或閥座磨損(介質的沖刷、鐵銹、焊渣等臟物的劃傷磨損),卡澀(介質中的各種雜質堵塞),密封不嚴(密封環磨損),導致閥全關時介質依然過量,無法控制;
2、調節閥盤根壓得過緊或過松,過緊使調節閥閥桿動作遲緩或跳躍,過松會使介質泄露,若是重油很有可能燃燒,造成很大的事故;
3、調節閥安裝時管道與閥體不同心,使調節閥受附加應力過大,造成振蕩,不能全開或全關等;
4、調節閥閥桿與連接件固定螺母松動,閥桿與閥芯不同心,導致閥關不死,所受應力增大,導致閥桿高頻振蕩,甚至斷裂;
5、調節閥膜頭故障,由于膜片長時間使用,老化變質,彈性變小,密封性變差,膜片漏氣,壓縮彈簧老化,彈性變小,斷裂,導致調節閥不能全開全關甚至失去控調節閥閥芯脫落、閥芯與閥座卡死、閥桿彎曲或折斷會導致調節閥動作正常,但是起不到調節作用。
當前,氣動調節閥在石化、電力、冶金等流程工業廣泛使用,在控制系統中是必不可少的重要環節。因此,保證氣動調節閥穩定可靠工作非常重要。當氣動調節閥出現故障時,可以根據調節閥常見故障進行排查,及時找出故障原因。
好了,以上內容就是恒特閥門關于氣動調節閥常見故障的相關詳細介紹,希望能對大家有所幫助!富陽恒特閥門是一家專業生產各類調節閥的廠家,主營微壓閥、
微壓調節閥、自力式調節閥、氣動調節閥、電動調節閥、電動/氣動(蝶閥、球閥)、閘閥、氣動薄膜調節閥、氣動薄膜切斷閥等系列產品,為客戶提供各類技術支持和咨詢服務。歡迎前來了解、交流,
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